運転士の判断が問われる中で、JR北海道においてどのような再発防止策が講じられるのか注目が集まります。鉄道は多くの人々の移動手段であり、その安全性が確保されることが最優先です。今後は運転士への教育や、システムの改善が求められることでしょう。
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＜ツイッターの反応＞
しばいぬてつどう（しばいぬてつどうグループ）
@0jXQVLTvScQVUu0"1日券と通勤定期券を「無料配布」対象区間76km JR北海道の「黄色」線区で“乗車体験”実証へ" l.smartnews.com/m-lwxz6Ra/I4V1…
Team Londo Bell
@false_bay_max1日券と通勤定期券を「無料配布」対象区間76km JR北海道の「黄色」線区で“乗車体験”実証へ msn.com/ja-jp/news/opi…
reratea(レラティー)
@reratea1日券と通勤定期券を「無料配布」対象区間76km JR北海道の「黄色」線区で“乗車体験”実証へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/553213
COOL07💙💛
@cool0771日券と通勤定期券を「無料配布」対象区間76km JR北海道の「黄色」線区で“乗車体験”実証へ msn.com/ja-jp/news/opi… 誰もなんとかなるなんて思ってないけど形式的にがんばったという結果が必要なので出来レースという
〒ふみなんとか(本人)
@D194_8631C1日券と通勤定期券を「無料配布」対象区間76km JR北海道の「黄色」線区で“乗車体験”実証へ JR北海道社員の利用はどの程度あるか気になるが。無料でも使えないものは気にしない？ w | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/553213
ねくさす7.5
@nnaaoo993また急停止…新千歳空港駅構内で快速エアポートの急ブレーキが作動＿乗客2人がケガ＿運転士がATSの作動を解除せず＜JR北海道＞(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7913f… 新交通システム導入できないかなぁ…（財源ないけど） 信用ならんわJR北海道.
ガマ
@rangeabcまた急停止…新千歳空港駅構内で快速エアポートの急ブレーキが作動＿乗客2人がケガ＿運転士がATSの作動を解除せず＜JR北海道＞（北海道ニュースUHB） ATS-DNの動作ね 運転士は警報音が聞こえて確認ボタンを押さない→警報持続にならないから非常ブレーキ作動だね news.yahoo.co.jp/articles/7913f…
みなみの風
@minananonewsまた急停止…新千歳空港駅構内で快速エアポートの急ブレーキが作動＿乗客2人がケガ＿運転士がATSの作動を解除せず＜JR北海道＞ ift.tt/KDnLZjT
𝑱𝑹貨物輸送サービス𝑪𝑯
@Df200Eh800また急停止…新千歳空港駅構内で快速エアポートの急ブレーキが作動＿乗客2人がケガ＿運転士がATSの作動を解除せず＜JR北海道＞（北海道ニュースUHB） news.yahoo.co.jp/articles/7913f…
ミャ王
@araie02また急停止…新千歳空港駅構内で快速エアポートの急ブレーキが作動＿乗客2人がケガ＿運転士がATSの作動を解除せず＜JR北海道＞（北海道ニュースUHB） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
名誉会長
@773B_JL408普通に鳴らされてますけどこの頃からJR北海道は通過駅で必ず鳴していたので別に危険なことをしたわけではないです x.com/773B_JL408/sta…
おまめちゃん🐼👌💄🥦💮
@ma_me__chanJR北海道高いんすよ、地下鉄も高いんすよ なんでかねえ
秀鐵
@hide1025_miipan事故があってからでは遅い。社内でのコミュニケーションをしっかりと図っていればミスは減ると思う。 トラブル続出のJR北海道に2年間の“異例”監査 現役社員「人員不足と若年退職の影響」交通政策の専門家「抜本的な改善を社内だけでできるかは疑問」｜Infoseekニュース news.infoseek.co.jp/article/hbc_13…
抹茶
@C10S4JR北海道は修学旅行で普通のみ停車駅に特急止めることは度々やってたと思う
