＜ツイッターの反応＞
国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕
@583hatukari81団体臨時列車 大曲の花火 夜行E653系大曲花火満喫号 8/29発上野→秋田 8/31発大曲→上野 E257系長岡まつり花火大会号 上野～長岡 E257系ぎおん柏崎 海の花火大会 上野～柏崎 上野発の夜行列車は嬉しいだけど！583系じゃ無いのが残念。 pic.x.com/MZlHch0oLl
吉崎未来
@aSW1zy1SKloNAzg#JR東日本 #レア車 #トプナンの呪い クロ157は確かに一点もののレア車だったので、トプナンになります。 後継のE655系(こちらも一点もののレア車なのでトプナンになります)が導入されたことでどこかに固定砲台となってしまったのはとても残念な気がします。 x.com/tobu5720tt3/st…
岡本菜々子
@YY7Qf6YlZ624711JR東日本が備蓄米をECサイトと東京駅で販売するのは面白いチャレンジですね！5キロ1800円は手頃だし普段の買い物のついでに試してみたいな。
🌾よね🌾
@k_yone_inasaku5好きな世界観😏 JR東日本が車掌さんを無くしたのは改札業務の人員を確保するためだったんだ！自動改札化が進んでいる悪影響だ #shorts #jr東日本 #改札機... youtube.com/shorts/RE3pQzE… @YouTubeより
田口陽斗
@RjLzCIP0mN12787JR東日本が備蓄米の販売に乗り出すなんて驚き！東京駅でお米をゲットできるのは便利ですね。
kazz256
@kazz256最近、JR東日本アプリから電車の遅延通知が増えたなとは思っていたけど、ワンマン化が原因っぽいということを知りました。 #オジロワシ #Eagle #多摩動物公園 pic.x.com/2YKIowqzfM
JR 東日本ニュースリリース【公式】
@JREast_News／ ＩＧＲ所有の車両への線路設備モニタリング装置の導入について✨ ＼ ＩＧＲいわて銀河鉄道株式会社は、第三セクターの鉄道会社で初めて線路設備モニタリング装置を導入します✨ 導入する線路設備モニタリング装置は、JR東日本で使用されていた装置であり、東北本線で導入実績のある装置です✨ pic.x.com/X5EJH031gj
Loxisony
@1x5ny応急的に、例としてJR東日本のカスタマーハラスメント対応指針を参考として 本日より運用を行います 1人サポート対応開発姿勢において、執拗に電話で無理難題を主張を続ける行為は 他の方や全てにおいて大幅な支障をきたします。
