予約率が9割を超えるということは、多くの人がこのユニークな体験に魅了されている証拠ですね。神社のご神木があることで、列車の移動中も気持ちが落ち着き、心のリフレッシュにつながるのかもしれません。このような意外性があるサービスを提供することで、観光業界も新たな風が吹いていると実感します。
肥薩線の復旧は、地域の復興だけでなく、貴重な日本の鉄道文化を守るためにも非常に重要です。廃止か復旧かの岐路に立たされた中で、地元の人々の強い意志がこの素晴らしい路線を救いました。今後、多くの人がこの路線の魅力を再発見し、訪れることで地域がさらに活性化されることを期待しています。
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＜ツイッターの反応＞
米賀🍚👓
@vega20200213"「神社のご神木が車内に鎮座」どういうこと!? 予約率9割超え、でも“座席は売らない”人気列車" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-m9p678G/glQ3… #スマートニュース
しばいぬてつどう（しばいぬてつどうグループ）
@0jXQVLTvScQVUu0"「神社のご神木が車内に鎮座」どういうこと!? 予約率9割超え、でも“座席は売らない”人気列車" l.smartnews.com/m-m9sIxjU/tQam…
マキシム
@maximstyle「神社のご神木が車内に鎮座」どういうこと!? 予約率9割超え、でも“座席は売らない”人気列車 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/560897#
🟡ぽ🟤
@kisyupocoかんぱち・いちろくの2R型って形式名まだ全然慣れない…お前キハ47だったのに急にそんなハイカラな名前になってしもて…
霧神 禅華🐈⬛🎫@鉄道旅Vtuber
@Kirigami_Yuzuka福岡に行く日取り、タイミング調整すると見れるのが ・ななつ星in九州 ・或る列車 ・36ぷらす3 ・かんぱち／いちろく ・ゆふいんの森 なかなか凄いタイミングなのでは⁉️
Oricquen
@oricquen“こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま | 文春オンライン” (1 user) htn.to/3p347CwwWi
damage
@damage37841350こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま | 文春オンライン / bunshun.jp/articles/-/801…
つばめ@描き鉄(転生)：787.TSUBAME
@type787tsubame2こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま bunshun.jp/articles/-/801… #文春オンライン
黒木秀樹
@puoifo"こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま" l.smartnews.com/m-m96PwO1/eA75…
MA-SA
@jbl375537500こだまする重機の音、折れ曲がり宙づりになった線路…廃止目前から一転復旧を決めた被災路線「肥薩線」のいま(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2c08c… 復旧するのは八代駅～人吉駅間の通称「川線」区間 人吉駅～吉松駅の通称「山線」区間は無理（残りの吉松駅～隼人駅は営業中）
