JR東海は、好評だった第1回に続き、9月22日深夜から23日早朝にかけて「東海道ルミエールエクスプレス」の第2回を運行します。今回は上り列車で、新大阪・京都・名古屋から乗車し、新横浜・品川・東京で下車できます。第2回では、新富士駅で深夜から早朝まで長時間停車する「すやすやタイム」が設けられます。乗客はこの時間を睡眠に充...

会津鉄道は、西若松駅から会津高原尾瀬口駅までを結ぶ第三セクター鉄道です。東武鉄道や野岩鉄道、JR東日本と直通運転を行い、東京・浅草から会津若松までを結ぶルートの一部を担っています。会津鉄道は、国鉄の会津線を前身として1987年に開業しました。野岩鉄道の開通によって東武鉄道と線路がつながり、浅草方面からの直通列車も運行さ...

JR東日本は、奥羽本線の蔵王駅と山形駅の間に計画している新駅の整備に向けて、測量と地質調査を実施します。調査は2026年11月から2027年6月まで行われる見通しです。新駅は蔵王駅から約2.6km、山形駅から約2.7kmの場所に計画されており、相対式ホーム2面2線や自由通路、待合室などが整備される予定です。山形市は新駅...

エスコンフィールドの近くに建設中のJR新駅の名称が「Fビレッジ駅」に決定しました。北広島駅から球場までは徒歩約20分かかりますが、新駅からは約300メートルとなり、徒歩約4分に短縮されます。駅周辺ではホテルや北海道医療大学、商業施設などの建設も進んでいます。当初は2028年夏ごろの開業予定でしたが、工事が順調に進んでい...

「おおいた和牛」は、肉質が4等級以上の豊後牛で、2018年に誕生しました。大分駅では、4日から「おおいた和牛」を使ったステーキ弁当を1850円で販売しています。４日の初日は、１００食が１０００円で限定販売され、およそ３０分で売り切れる盛況ぶりでした。 また、大分県は消費拡大のため、91店舗を対象にスタンプラリーを実施し...

静岡県を走る大井川鐵道では、奥大井を楽しめる南アルプスあぷとラインのお得な往復プランを2026年9月30日まで利用できます。南アルプスあぷとラインは、千頭駅から井川駅までを結ぶ井川線の愛称です。国内でも珍しい「アプト式」を採用しており、急勾配を走る列車や、湖の上に浮かんでいるように見える奥大井湖上駅などが見どころです。...

JR西日本金沢支社は、大雨の影響で運休していた七尾線の羽咋―七尾駅間と氷見線の全線で、6日の始発から運転を再開します。七尾線では、線路の盛り土やバラストが流されたほか、駅の設備が水没する被害がありました。約10日ぶりに全線で通常ダイヤに戻り、特急「能登かがり火」や観光列車「花嫁のれん」も運転を再開します。氷見線では、線...

JR東日本秋田事業本部は、2026年9月26日（土）に秋田市の秋田総合車両ベースで「秋田総合車両ベースフェア2026」を開催します。時間は10時から15時までで、入場は無料です。会場では、秋田エリアの鉄道車両や駅、設備部門の仕事を紹介するほか、車両展示やレールスター、高所作業車などの展示を行います。ミニSLやミニこまち...

JR北海道は、室蘭本線の不通を受け、9月8日と9日に札幌―函館間を函館本線の山線経由で結ぶ「特急ニセコ」を増発すると発表しました。山線経由の普通列車を乗り継ぐ場合は8～10時間、臨時快速列車や代行バスを利用する場合でも6～7時間ほどかかりますが、特急ニセコなら約5時間半で札幌と函館を直通で結べます。大きな荷物を持つ旅行...

肥薩線は、2020年7月の豪雨によって大きな被害を受け、特に八代―人吉間では球磨川に架かる橋梁が流されるなど、現在も列車が運休しています。しかし、2033年度ごろの運行再開を目指して復旧が進められています。一方、人吉―吉松間については、まだ復旧の方針が決まっていません。肥薩線は1909年に全線が開通し、かつては鹿児島方...