JR北海道（鉄道コラム）

交通インフラの変化を通じて街の未来を考察。地域住民の挑戦と声を取り上げます。 街の存続と発展において、交通インフラの変化は避けられないテーマです。一見地味に見える話題の裏側に潜む大きな課題があります。地域住民が次なる挑戦に備えどのように取り組んでいるのか、切実な声を聞くことができました。 ＜関連する記事＞ 高速道路に...

キハ40の色違い8両が残る北海道の鈍行、2026年に運行終了。希少性が増し、貴重なチャンスをお見逃しなく！ ザ・北海道の鈍行といえば、国鉄から継承したローカル線向け気動車の「キハ40」。このキハ40の8両はすべて色違いで、苫小牧地区の室蘭本線や日高本線で使用されていますが、どの車両に当たるかはわからないので、「苫小牧キ...

タイでの「日本製中古車両」乗り鉄ツアーに120名が参加。鉄道を通じて日本とタイの文化の違いを楽しむ貴重な体験。 日本の中古車両を使った乗り鉄ツアーが開催されるということで、鉄道好きにはたまらないイベントでした。120名もの参加者が集まり、現地の鉄道を巡る旅は、普段の生活では味わえない貴重な体験でした。鉄道を通じて、日本...

市川紗椰が花咲線で体験した日本最東端の魅力を紹介。旅行で得られる特別な瞬間を共有しよう。 日本最東端の旅の魅力が詰まった記事ですね！市川紗椰さんが捉えた花咲線の景色や、そこから得た「果て感」は、多くの人にとって新たな感動を与えることでしょう。旅行を通じて得られる経験は、毎日のストレスを忘れさせてくれる特別な瞬間です。皆...

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年。最後の運行区間は室蘭ー岩見沢間で、懐かしい風景を振り返る特別な思い出。 蒸気機関車は人々の心に深く刻まれた存在ですが、その定期旅客列車の運行が終了してから50年が経つとは驚きです。室蘭から岩見沢間の最後の運行は、鉄道ファンだけでなく、多くの人々にとっての特別な思い出となったこ...

JR北が来春、快速エアポートやホームライナーの座席指定料金を1,000円に値上げする一方で、チケットレス料金が値下げ。利便性向上が期待される。 JR北の座席指定料金の値上げとチケットレス料金の値下げは、どちらも利用者の選択肢を広げる一環と捉えられます。特にチケットレスは、スマホで簡単に買える利点があり、利便性が高まるこ...

1990年代の北海道で運行されたお座敷列車「くつろぎ」は、和の風情溢れる空間で贅沢な旅のひとときを提供しました。 1990年代の北海道で運行されていたお座敷列車「くつろぎ」は、まさに贅沢なひとときを提供してくれた革新的な車両でした。和の雰囲気が漂う車内は、旅の疲れを癒す空間を演出しており、多くの客が列車内でゴロゴロとく...

JR富良野駅は地域資源を全国へ運ぶ重要な拠点。路線分断にも関わらず、鉄道の力で地域を支える姿に感動する。 JR富良野駅が担う役割は、ただの交通拠点に留まらず、地域の資源を全国へ発信する重要な架け橋でもあります。路線の分断があっても、鉄道の力が地域を支える姿勢には感動せざるを得ません。 ＜関連する記事＞ 北の国から、臨...

廃線後も美しい姿を保つ旧栗山トンネルが話題に。地域の歴史を感じる貴重な場所として魅力を発信。 旧栗山トンネルの現役のような美しさに感動しました。廃線からの年月の中で静かに佇む姿は、時間を超える魅力に溢れています。このような場所が存在することで、地域の歴史や文化を感じる機会が増えるのは素晴らしいことですね。 ＜関連する記...

札沼線廃止区間の代替バスが地域発展に寄与する期待や、住民への影響に注目した記事です。 札沼線の廃止された区間の代替バスに関する情報です。この交通手段が、地域の発展にどのように寄与するのか、期待が高まります。代替バスの利便性が地域住民にどのような影響を与えるのか、詳しく知りたいですね。私たちが利便性を享受できるために、自...