JR東日本(鉄道コラム) 関東と関西で異なる事情?? なかよく並ぶ空港鉄道??ライバル特急の並走もありえる!? 2026年7月6日 成田空港と関西国際空港では、JRと私鉄が空港アクセス鉄道として乗り入れており、一部区間でトンネルや高架橋などを共同利用しています。しかし、成田空港ではJRと京成でレール幅が異なるため、それぞれが別々の単線を敷設しています。一方、関西国際空港ではJRと南海のレール幅が同じため、両社が同じ複線を共用しています。この違いによ... あいえす
JR東日本(鉄道コラム) 特急並みの快速??乗り得列車の極みの4社直通の快適快速のAIZUマウントエクスプレス⁉ 2026年6月29日 快速「AIZUマウントエクスプレス」は、東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本の4社を直通して運行する列車です。大手私鉄、第三セクター鉄道、JRを直通する列車は全国でもこの列車のみです。鬼怒川温泉発喜多方行き「AIZUマウントエクスプレス1号」は、鬼怒川温泉から喜多方まで111.6kmを約2時間45分で運行します。使... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 各駅停車が少なすぎ??株主総会で指摘された西武池袋線・新宿線の不満も… 2026年6月26日 西武ホールディングスは6月24日に定時株主総会を開き、鉄道関連では西武球場前駅のリニューアルや浸水対策、駅のスマート化(遠隔対応化)、池袋線・新宿線の各駅停車の少なさや接続の悪さ、障がい者割引制度などについて株主から質問や要望が出されました。西武鉄道は、人手不足への対応としてスマート化を進めつつ、安全とサービスの維持に... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 一等車??JRのグリーン車より快適な私鉄特急の豪華すぎる座席たちの 進化の歴史⁉ 2026年6月22日 私鉄特急の上級座席は、1929年に東武鉄道の貴賓・展望車が登場したことに始まります。その後、近鉄の個室設備や伊豆急行の「ロイヤルボックス」など、豪華な設備が発展しました。1988年には近鉄「アーバンライナー」に本格的な上級クラスである「デラックスシート」が登場し、1990年代には東武「スペーシア」の個室や小田急「RSE... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 東急ブチ切れ??モバイルバッテリー発火で充電NGに⁉賛否両論でにぎやかなSNS⁉ 2026年6月19日 東急は公式SNSで、東急線の車内でモバイルバッテリーの充電中に発火事故が発生したことを受け、車内での充電を控えるよう呼びかけました。この事故は15日午前に東横線で発生し、けが人はいなかったものの、一時全線で運転を見合わせる事態となりました。この投稿に対してSNSでは、東急の注意喚起を支持する声がある一方で、「充電を控え... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 適材適暑??小田急とユニクロがコラボ??全駅係員の夏制服に『エアリズム』?? 2026年6月3日 小田急電鉄は2026年6月1日から、アルバイトを含む全駅係員の夏制服として、ユニクロの「エアリズムコットンカノコポロシャツ」を導入しました。猛暑対策の一環で、速乾性や通気性に優れた制服により、駅係員の負担軽減と安全な業務遂行を目指しています。ユニクロは、暑さや環境に応じて衣服を選ぶ「適材適暑」という考え方を提唱しており... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) ややこしや??存在しない学校名の駅は2駅の統合が原因??昔からの謎のデルタ地帯?? 2026年6月1日 西武多摩湖線の一橋学園駅は、1966年に「一橋大学駅」と「小平学園駅」が統合されて誕生しました。駅名は両駅の名称を受け継いだもので、現在は周辺に「一橋学園」という教育機関は存在しません。この地域では大正末期に「小平学園都市」の開発が進められ、1928年に小平学園駅、1933年に一橋大学の前身である東京商科大学予科の招致... あいえす
JR東日本(鉄道コラム) 『宿敵』と手を組む??首都圏のJR特急の私鉄直通史⁉ 将来は空港アクセスもアリ?? 2026年6月1日 JRと私鉄の直通運転は古くから行われてきましたが、国鉄の特急列車が私鉄へ乗り入れた最初の例は1969年の特急「あまぎ」で、東京~伊豆急下田間を運転しました。その後、特急「踊り子」や「サフィール踊り子」として現在も伊豆急行との直通運転が続いています。首都圏では現在、JR東日本が伊豆急行、伊豆箱根鉄道、富士山麓電気鉄道、東... あいえす
JR東日本(鉄道コラム) お値段3倍以上?? 横須賀線グリーン車vs.京急『ウィング・シート』 ⁉ 2026年5月31日 京急電鉄の有料座席サービス「ウィング・シート」は、土休日の一部快特列車の2号車に設定されており、300円で着席が保証されます。対象列車は泉岳寺~三崎口間を運行し、使用車両は通常の快特と同じ2100形です。設備面で特別な仕様はありませんが、立客のいない落ち着いた車内環境が特徴です。一方、JR横須賀線の普通列車グリーン車は... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) ワンマン運転大丈夫??九品仏のドアカットで去年問題が発生した大井町線で2032年に?? 2026年5月30日 東急電鉄は2032年度に、大井町線でワンマン運転を開始する予定です。2026年度の設備投資計画には、車両改造に必要な機器設計などの費用を盛り込みました。将来の人手不足を見据え、駅業務や運転業務の効率化を進めます。設備投資計画のうち、安全対策には過去最高となる約511億円を計上しました。施設更新や自然災害対策を強化します... あいえす