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山手線に次世代VVVF制御装置を試験搭載。6割小型化、5割軽量化により鉄道運行が向上し、魅力的な旅行体験が期待される。
次世代VVVF制御装置の試験搭載に関するニュースは、鉄道ファンにとって重要なトピックです。特に山手線は、東京の中心部を走る重要な路線であり、その性能向上には期待が持てます。小型化と軽量化によって、車両のデザインや運行に大きな影響を与えると思います。この技術が普及することで、鉄道旅行がますます魅力的になることでしょう。

<ツイッターの反応>

 

日本国(鉄道とカレーVer.四)
@6aTrTHBJubujuw9

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」 ⇒ ameblo.jp/rakutennyahooa… #アメブロ @ameba_officialより

(出典 @6aTrTHBJubujuw9)

姫崎はるか
@281haruka

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」 tetsudo.com/news/3737/

(出典 @281haruka)

武内久和
@HISAKAZU8500

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @HISAKAZU8500)

にっちゃん/hinoride(ヒノリデ)
@hiddenotna

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @hiddenotna)

アキボー(益々!Bトレに夢中w)
@akiboaks

"山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」" l.smartnews.com/m-6gJzTzkk/ouG…

(出典 @akiboaks)

菜の花おじさん
@nanohana_ojisan

SiCは高温でも安定動作するので、冷却関係を最小限に抑えられる。  山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @nanohana_ojisan)

嶋添義久(オタク、薬剤師、危険物取扱者)
@s9Xejr8TFb7gMpz

"山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」" l.smartnews.com/m-6gLq7xXa/FqT…

(出典 @s9Xejr8TFb7gMpz)

じゅん@じゅんとらす もうどうなってもいいや
@Juntras90449

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e… 竜巻や幽霊はないだろうが 音がハイブリッドsicみたいに近鉄みたいな音はないだろうな(笑)または現行の音の3Dサウンド風とか(笑)

(出典 @Juntras90449)

関空特急はるか802号
@281_1

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @281_1)

N @ 鉄道と自動車のページ
@car_train_by_N

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」 tetsudo.com/news/3737/

(出典 @car_train_by_N)

suijin
@suijin_YT

一番場所を取ってたインバータを他の機器類と同じサイズにできたってことか。オーダーを細かく聞けるようになる以上に、記事内にもあるハイブリッド車や蓄電池車が主眼だろう。 山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @suijin_YT)

楓リーフ
@kaedeleaf

すごい、まだまだモーター技術は進化を続けてるんだなー。楽しみだ。 山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @kaedeleaf)

鉄道コム(総合)
@tetsudo_com

山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」 tetsudo.com/news/3737/

(出典 @tetsudo_com)

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

"山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」" l.smartnews.com/m-6gOUwXSw/UKH…

(出典 @HIKILINER0627)

しゅう
@wps204wmt204

こういうのを見ると、最新型だと思った車両もすでに前世代車になりつつあるんだなと 山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ce17e…

(出典 @wps204wmt204)

Team Londo Bell
@false_bay_max

"山手線で「次世代VVVF制御装置」を試験搭載 従来よりも「6割小型化」「5割軽量化」" l.smartnews.com/m-6gJzTzkk/Tlu…

(出典 @false_bay_max)

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