JR東海の新型特急「385系」は、デザイン性だけでなく、グリーン車の快適性にも重点を置いているようです。バックシェル式の導入は、旅客のニーズに応えるための一歩と言えるでしょう。これからの運行が待ち遠しいですね!
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eijiro_tokuda
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@hard-jackle15
@HJackle15JR東海も100%とは言わずとも川重と和解したのか? #JR東海と川重の和解 #JR東海 "新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に!" l.smartnews.com/m-6PsTzylq/ADR…
UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ナギUSAバラエティ SPECIAL
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pk.hiro@バクシン教信者
@pkhiro_なんかグリーンのシートGODの7図柄みたいだな。 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に!(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d5027…
独り言
@kenkoubi新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! ecnavi.jp/mainichi_news/… #JR東海 #特急しなの #名古屋 #長野 #電車 #鉄道
ショウ・ザマ
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こめいじ提督@雲湖朕鎮
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Akira.K
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ライナー🚂🌌🍑🐱
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nagasawa hajime
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武内久和
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あきやまべいべー@かちょう
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おちはなおochihanaoクライネ=レビン(反復性過眠症)
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Hokuriku Express|北陸エクスプレス
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チョビ之助💉×9🦖🦕No.5287
@Cyobinosuke1stJR東海は12月23日、新型特急形車両「385系」の量産先行車(8両1編成)の車両のデザイン、シンボルマークが決定したと発表した。 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/619241
森田大樹
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ゆりっぱ/ゆりポラ
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あんでぃ@新アカ☀️
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さのっち⊿🌞
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天さん
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鉄分不足
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やすたか
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Pon Chape@デラシネ
@PonChape新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/619241
お金大好き@紫組
@747akkey385系ここに来てしなの史上初の3列グリーン車か! 前面展望できるかわからんけど乗り通してみたい 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/fe…
ヤット353
@yantan651何だろう何処となく既視感が🤔 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に! | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/619241
naoya
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へーベル228
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一休車
@shoteiteimoku相変わらずこの会社はデザインが平成だな 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に!(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d5027…
凪^^ 🍶喜久水 保酒党
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小久保せまき
@semakixxxあー、ワイドビュー乗っておかないとなあ。ん、ピコーン! 閃いた。 新型「特急しなの」デザイン決定! グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に!(乗りものニュース) carview.yahoo.co.jp/news/detail/fe…










