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JR北海道のダイヤ改正に伴い、日高線(苫小牧駅から鵡川駅間)で長年活躍してきたキハ40形列車が13日に最後の運行を迎えました。同日夜、JR苫小牧駅で49年間の運行に幕を下ろし、道内外から訪れた乗客や鉄道ファンが見送りました。最後の運行を担当したのは「山明号」と「紫水号」の2両で、午後10時10分過ぎに100人以上の乗客を乗せて鵡川駅を出発し、同10時40分過ぎに苫小牧駅に到着しました。
キハ40形は旧国鉄時代の1977年2月に北海道に導入され、道内各地で運行されてきましたが、近年は老朽化により車両の置き換えが進み、定期運行は日高線と室蘭線のみとなっていました。

<X(旧ツイッター)の反応>

 

reratea(レラティー)
@reratea

49年の運行に幕 ありがとう「キハ40」 苫小牧駅で最後の雄姿 tomamin.co.jp/archives/249289

(出典 @reratea)

がっきー
@gakky179

49年の運行に幕 ありがとう「キハ40」 苫小牧駅で最後の雄姿 | 北海道ニュースリンク hokkaido-nl.jp/article/41783

(出典 @gakky179)

ともひろ
@MysticLoreWorld

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @MysticLoreWorld)

ハチドリ=ちっぱー=
@hachi______dori

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/da120… ルートインの駐車場より岩見沢からのヨンマルを撮っていました。 ところで、撮影中に宿泊者ではなさそうな人が数人来ましたけど、それをやられると撮影禁止になるからやめてね。 pic.x.com/hYLu7xEoct

(出典 @hachi______dori)

お座敷モノレール2号
@PaperlessTetsu

❝49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) - Yahoo!ニュース❞  ▶ 新しいものに置き換えるのには 整備が大変という理由もあるのだろうか  news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @PaperlessTetsu)

苫小牧民報
@webmimpo

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿 JR北海道のダイヤ改正に伴い、日高線(苫小牧―鵡川駅間)などで活躍してきたキハ40形列車が13日、ラストランを飾った。同日夜にJR苫小牧駅で49年に及んだ運行に幕を閉じ、道内外から訪れた... tomamin.co.jp/?p=249289

(出典 @webmimpo)

にゃお〜ん
@slktdw

40ついに消えるのか… 49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @slktdw)

ふぁんたん2🐴💨Level. 59
@dfUIs09euJP85Zl

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @dfUIs09euJP85Zl)

古川 寛武
@Hiromu_Furukawa

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @Hiromu_Furukawa)

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @bottuchidaisuki)

JHR苫小牧(Japan Hokkaido Railways Tomakomai)
@JHR_Tomakomai

49年の運行に幕/ありがとう「キハ40」/苫小牧駅で最後の雄姿(苫小牧民報) news.yahoo.co.jp/articles/da120…

(出典 @JHR_Tomakomai)

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