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 JR城端線・氷見線があいの風とやま鉄道へ移管されるのに伴い、利便性向上策として運行本数を大幅に増やす案が示されました。城端線は42本から60本、氷見線は36本から58本に増便し、日中は30分間隔のパターンダイヤを導入することが検討されました。さらに高岡駅での乗り換え時間も短縮する検討もありました。2029年春の導入を目指し、新幹線接続への配慮も求められています。

<関連する画像>

(出典:https://news.yahoo.co.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

ゆずゆーず🐧
@shimauchiyuzu35

一番は直通化させたら最高なんやけどなぁ "城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管" l.smartnews.com/m-7pFrT8iY/ahV…

(出典 @shimauchiyuzu35)

旅鉄〜キハ85系推し〜
@hc85kei

"城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管" l.smartnews.com/m-7pFrT8iY/CB8…

(出典 @hc85kei)

西塔いするぎ
@nort888

記事にもある通り新高岡駅での新幹線との接続がどうなるかだね 城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/69eb9…

(出典 @nort888)

Hokuriku Express|北陸エクスプレス
@hokuriku_info

城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69eb9… >1日あたりの運行本数は、城端線は現在の42本から60本になり、氷見線は36本から58本に増やす方針です。

(出典 @hokuriku_info)

ロイロット博士
@Dr_Roylott

これはすごい。大改善だわ。 fnn.jp/articles/-/102… 城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管

(出典 @Dr_Roylott)

妻田北
@tsumada_kita

城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69eb9…

(出典 @tsumada_kita)

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

"城端線・氷見線、運行本数を大幅増へ 「30分間隔」パターンダイヤも導入方針 3年後に経営移管" l.smartnews.com/m-7pHTGFxL/vsQ…

(出典 @HIKILINER0627)

たらうくん
@taraukun

高岡駅⇄新高岡駅間の利便性が上がって 新幹線🚄との接続も改善されるといいな... "2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" - 富山テレビ #SmartNews l.smartnews.com/m-7pGx5irm/Ag7…

(出典 @taraukun)

(゚∀|半顔⚽
@hangao310

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も"(BBT) l.smartnews.com/m-7pBDttlu/61I… また午前10時から午後3時台までは30分間隔で運行する「パターンダイヤ」を導入するほか、高岡駅での乗り換え時間も現在の26分程度から15分程度に短縮することにしています。

(出典 @hangao310)

Hokuriku Express|北陸エクスプレス
@hokuriku_info

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… >JR西日本によると、1日あたりの運行本数は、城端線は現在の42本から60本に、氷見線は36本から58本に増やす方針です。

(出典 @hokuriku_info)

Atsuo Yamamoto
@AtsuoYamamoto

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/BCx…

(出典 @AtsuoYamamoto)

森田大樹
@Twn8P

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @Twn8P)

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @bottuchidaisuki)

𝒑𝒐𝒍 𝒕𝒆𝒕
@Medusa_da_lua

甘木線のぱたーんだな 2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @Medusa_da_lua)

たかあき@駅メモ旅日記
@takaaki_etd2016

氷見線側は構造がネックかもしれないけど、移管後は氷見線・城端線とも朝夕に富山発着の直通列車を運転出来ないものかね? (現在は城端線の富山行きのみ) 2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @takaaki_etd2016)

💜ワカバ💚
@wakaba_1986

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/xT4… #城端線 #氷見線 #あいの風とやま鉄道

(出典 @wakaba_1986)

のっティ
@notty0421

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @notty0421)

鳩メダルVer.(熟練/2013戦隊)★+甲25<<<。
@kazuma__tanaka

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… ついこの間乗ったけど,全然増便できそうな輸送密度あったな.むしろ末端の営業区間に引きずられて新幹線乗換区間の本数が足りないように感じた

(出典 @kazuma__tanaka)

オサ@つぶやき
@osaosa99a

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @osaosa99a)

T×2🎀
@Neptunetx2

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673…

(出典 @Neptunetx2)

すえいん
@swain890

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/48673… -- 日中30分おきとかにしたら踏切で激渋滞しそうなのでそっちの対策もしてくれ(地元民より)

(出典 @swain890)

萬谷 大作
@daisaku_mantani

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" - 富山テレビ #SmartNews #氷見市 #氷見線 l.smartnews.com/m-7pGx5irm/m7Y…

(出典 @daisaku_mantani)

@nzenpin
@anzenpin

2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数"大幅増" へ パターンダイヤ導入も(富山テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/48673… 1日あたりの運行本数は城端線は現在の42本から60本に 氷見線は36本から58本に増やす方針です。

(出典 @anzenpin)

カツ煮クソン【交通系YouTuber】
@cutletnixson

"2029年あいの風鉄道に移管の城端線・氷見線 運行本数”大幅増” へ パターンダイヤ導入も" l.smartnews.com/m-7pAbRVFS/Oga…

(出典 @cutletnixson)

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