スポンサードリンク

大阪市平野区から八尾市にかけて、かつて関西本線の八尾駅と阪和線の杉本町駅を結んでいた「阪和貨物線」の廃線跡が、現在も一部残っています。阪和貨物線は1942年に物資輸送用の路線として始まり、1952年に全線が開通しました。貨物列車や臨時旅客列車が大阪中心部を通らずに南北を結ぶバイパスとして利用されましたが、トラック輸送の普及や天王寺駅の改良などにより役割が低下しました。1986年に定期貨物列車が廃止された後も、線路の錆を防ぐために「錆び取り列車」と呼ばれる回送列車が走っていました。しかし、2004年に完全休止となり、2009年に正式に廃止されました。廃止後も廃線跡が長く残っているのは、撤去や土地の再開発に多額の費用がかかることに加え、大和川沿いの区間では堤防の拡張など河川改修事業が進められているためです。そのため、JR西日本が所有する土地をすぐに売却・開発することが難しく、長期間手つかずの状態が続いています。一方で、道路や公園として整備された場所や、老朽化した鉄橋・レールの撤去、フェンスの設置なども進んでいます。そのため、阪和貨物線の廃線跡は今後も少しずつ姿を変えていくと考えられます。

<関連する画像>

(出典:https://trafficnews.jp/)

<X(旧ツイッター)の反応>

 

ジュゴンあやチャンネル
@dugongaya

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) u.lin.ee/9tcEfTX?mediad…

(出典 @dugongaya)

ぷらっと
@absyaecg

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(1/2 ページ) | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @absyaecg)

中野せいしょう🕥🕵️‍♂️
@QluZwGwf7d1xL7O

万博と同じやーないの?☝️🧑🏻 廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? gunosy.com/articles/ty1yF…

(出典 @QluZwGwf7d1xL7O)

普通なんば行き
@NK_7037

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @NK_7037)

ハルキゲニア
@harukigenia_39

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/8b…

(出典 @harukigenia_39)

花一号@ミグランスbot
@Lotus_Flowers02

"廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?" l.smartnews.com/m-8yxsUQxy/aop… これ見たことあるなぁ

(出典 @Lotus_Flowers02)

nagasawa hajime
@genchabo

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @genchabo)

T
@RFWoWLhbMyVTyVM

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/8b…

(出典 @RFWoWLhbMyVTyVM)

うぃす@とさかっち/大阪
@withtosakatch

"廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?" l.smartnews.com/m-8yD3woy4/XTZ…

(出典 @withtosakatch)

I(*´∇`*)da
@dahchan350

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? gunosy.com/articles/ty1yF…

(出典 @dahchan350)

NAGATANI Kentaro
@EntaroNagatani

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/7ffbc… この阪和貨物線が存在したおかげで、杉本町駅は高架化されなかった。杉本町駅のちょっと北側~天王寺駅間の阪和線は高架化されたのに。

(出典 @EntaroNagatani)

タクシー新人から7年いちろを
@IKETATARAIKUWA

"廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?" 香ばしい所を通ってましたね トロッコ列車を走らせたらマニアが喜んだと思います #B地区 #Bらり各駅停車 l.smartnews.com/m-8yxsUQxy/1Th…

(出典 @IKETATARAIKUWA)

ササボー
@sasa_bou

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/7ffbc… 阪和貨物線の錆取り列車は王寺で昼寝している117系を使って鳳まで往復していた

(出典 @sasa_bou)

わんわん(時計回り)
@roaring_dog

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @roaring_dog)

つん@万博
@take6it6easy

"廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?" l.smartnews.com/m-8yxsUQxy/jiS…

(出典 @take6it6easy)

和歌山情報局
@wakayamajoho

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? trafficnews.jp/post/709250

(出典 @wakayamajoho)

CB、LCR、特小
@osakaks419

福知山線事故後の安全投資を優先されているからでもある。 廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @osakaks419)

サカグチマナブ
@MANABLURSONG2

八尾と平野の間?25号線の加美あたりにあるんずっと気になっててんなあ。 ガストあるとこ。 廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) u.lin.ee/9tcEfTX?mediad…

(出典 @MANABLURSONG2)

y6h Ogawa🍀
@TiLINNnI7F84038

"廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-8yyKxPHi/F2H… #スマートニュース

(出典 @TiLINNnI7F84038)

小西トシツグ@横浜市🌹&🌸西予市♥⭐️
@toshi_konishi

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? 【参考出典元:乗りものニュース】 gunosy.com/articles/ty1yF…

(出典 @toshi_konishi)

やっさん
@yuukoosaka

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) u.lin.ee/9tcEfTX?mediad…

(出典 @yuukoosaka)

じゃんぴぃ❶-❺-❾ハンター
@kwv7zL8i4J19398

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? gunosy.com/articles/ty1yF…

(出典 @kwv7zL8i4J19398)

三条坂鉄◢
@sanjozakao_rail

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250 放置された廃線 旅客化されていたら...採算取れないか

(出典 @sanjozakao_rail)

ざんざるぶ
@nes13508

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @nes13508)

なるの⋈今週はチ◯ムネウィーク^ ^
@donko824

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/709250

(出典 @donko824)

M.Matsy📣
@matsy1973

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? l.smartnews.com/m-8yxsUQxy/mAX… →おおさか東線に組み込まれることなく…

(出典 @matsy1973)

大吉ラッキー888
@SupremeLuck888

廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの?(乗りものニュース) u.lin.ee/9tcEfTX?mediad…

(出典 @SupremeLuck888)

KUNIZAKI(川と道を彷徨う人)
@Kunizaki_mos

ポンコツなんだ言ってあげないで。 久宝寺から大和川の南側まで地下鉄を通してくれたら。 廃線から17年、いや40年ほぼ“放置!?” 大阪市街を貫く「高架や盛土の廃線跡」 なぜ“そのまま”なの? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/8b…

(出典 @Kunizaki_mos)

ピックアップ記事
スポンサードリンク

Xでフォローしよう

おすすめの記事