JR北海道の留萌本線は、深川―石狩沼田間14.4kmが2026年3月31日に廃止され、115年以上の歴史に幕を閉じました。これにより、同社が維持困難としていた5路線5区間はすべて廃止となりました。かつては石炭や海産物輸送の幹線として栄え、観光路線としても親しまれましたが、周辺路線の廃止や利用減少で縮小し、最後は日本最短の「本線」となっていました。最終日は地元住民や鉄道ファンが集まり、各駅で見送りやセレモニーが行われ、最終列車には多くの人が乗車しました。全員を乗せて出発し、感動的な別れとなりました。廃止後はバスに転換されるが運賃上昇など課題もあり、今後は他の赤字路線についても上下分離方式による存続が検討されています。
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＜X（旧ツイッター）の反応＞
かしわもち
@kashiwamochi336「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/0e…
孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/0e…
特急能登かがり火５号
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愛国ゆうちゃん🇯🇵🎌🗾自分の国は自分で守る。
@aikoku_yuuchan_これから留萌と増毛は日本人が住まなくなるかも知れん。 そうなると移民外国人が土地を乗っ取ろうとするだろう。 「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/653310
鉄分不足
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nagasawa hajime
@genchabo「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/653310
リバティ常磐
@Re_Joban「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/653310 ちなみにあと10人のうちの１人でした。 もし乗れなかったらそれはそれで覚悟を決めていましたのでね
ハイパー有明
@FJEzaWEIntOhpqB「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」（1/3 ページ） | 乗りものニュース share.google/a7mdjqCVdjzj2O…
