大井川鐵道は、7月1日から井川線を観光鉄道として再編し、観光列車を旅行商品として販売します。観光列車は大人3,500円で利用できますが、これは運賃の値上げではなく、乗車と各種サービスを組み合わせた旅行商品の料金です。従来の運賃体系は維持されており、一部列車ではこれまでどおりの運賃で乗車できます。井川線はもともとダム建設や地域補償を目的として整備された路線で、現在も施設を保有する中部電力が運行費用を負担しています。そのため、今回の改革は赤字対策や廃線回避を目的としたものではありません。大井川鐵道は、旅行商品化によって観光客数を把握しやすくし、沿線の温泉や飲食店、土産物店などと連携した商品を展開することで、地域全体の活性化を目指しています。将来的には井川ダム周辺の観光開発や井川線の利用促進を進め、本線の全線復旧や貨物輸送の再開につなげたい考えです。また、将来構想として、ダム堆積物の貨物輸送を鉄道で行う計画も検討されています。貨物輸送が実現した場合には、蒸気機関車が客車と貨車を同時に牽引する「ミキスト(貨客混載列車)」の運行も視野に入れており、観光資源としての魅力向上にも期待が寄せられています。
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<X(旧ツイッター)の反応>
杉山淳一(書き鉄)
@Skywave_JP[書いたよ] なぜ観光列車化か。社長に聞きました。ただ地域補償だと漫然と走らせるではなく、地域とともに観光に取り組みます。そして中部電力にも役立つアイデアも。長編ですが全部読んでほしいです。 大井川鐵道、井川線の観光列車化「値上げ」ではない…真意を聞いた news.mynavi.jp/article/202606…
廃便所™(和式染付) 𝕏 百円。
@coffee_100en大井川鐵道、井川線の観光列車化「値上げ」ではない…真意を聞いた news.mynavi.jp/article/202606… 酷い記事だった。 記事の中で、井川線の客が増えると書いてあるけども、あのフザケた料金体系で、そんなワケないだろ、と。値上げではないて書いてあるけども、世間ではそれを値上げって言うんだよ。
どんぶに💎
@donbuni大井川鐵道、井川線の観光列車化「値上げ」ではない…真意を聞いた | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202606…
ホビーちゃんねる
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ライナー🚂🌌🍑🐱
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