JR北海道の綿貫社長が『強化型保安監査体制』に基づく集中監査の後初めて行った会見では、安全第一の方針が改めて強調されました。運輸業界における安全性の確保が重要視される中、企業トップからのメッセージは多くの人に安心感を与えるものです。特に、今後の運行に対する信頼感を高めるために、どのような具体策が取られるのか、注目です。
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＜ツイッターの反応＞
🍆ガチャピン🍆
@O7hBZhkjb2MiAf5函館本線 二股駅（山越郡長万部町）、来春廃止へ（清水要） news.yahoo.co.jp/expert/article…
ZM
@ZM73617127函館本線 二股駅（山越郡長万部町）、来春廃止へ(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
s.ogawa
@dounan_TW函館本線 二股駅（山越郡長万部町）、来春廃止へ（清水要） - エキスパート - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
晴れた お布団 干そう
@hareta_o74586JR北海道『強化型保安監査体制』適用で集中監査後、初の会見で綿貫泰之社長「安全を最優先に取り組む」と強調(HBCニュース北海道) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c8975… ＞そもそ単体で生き残れる状態でない 民営で線路が残せるはずもなく安全には金がかかる 国が直接関わる時が来てる
reratea(レラティー)
@rerateaJR北海道『強化型保安監査体制』適用で集中監査後、初の会見で綿貫泰之社長「安全を最優先に取り組む」と強調 hbc.co.jp/news/7c17e459b…
Jenell Yueh
@JenellYueh34341#おかしば （ ちなみにJR北海道には，利用者の少ない駅を通過する「普通列車」が設定されていることがあります．各駅停車ではない… ） おかしば on 文化放送 via radiko area-free from Sapporo （ ちなみにJR北海道には，利用者の少ない駅を通過する「普通列車」が設定されているこ 🙃😇😊🤗😤
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