JR北海道は、老朽化したDE10形式ディーゼル機関車を置き換えるため、新型事業用機関車「DD200形式500代」を3両導入すると発表しました。1両目は2026年8月に完成し、その後性能試験を実施する予定です。DD200形式500代は、動力伝達方式を液体式から電気式に変更し、安全性や保守性を高めるとともに、騒音やCO2・...

山陽新幹線で「こだま」として運行されている500系新幹線は、1997年のデビューから約30年が経過した現在も人気があります。しかし、老朽化により定期運用は2027年1月、すべての運用は同年7月で終了する予定です。500系は2026年8月26日、新下関発岡山行きの「ひかり」680号に充当されます。この列車は通常700系「...

JR西日本は、10～12月に開催される山口デスティネーションキャンペーンに合わせ、山口県内で観光列車を運行します。「SLやまぐち号」では、蒸気機関車C57形が復活し、新山口～津和野間を土休日中心に運行します。「○○のはなし」は山陰本線で土休日を中心に運行するほか、一部の金曜日と月曜日には特別列車「○○のはなし81・82...

JR東日本は、2026年お盆期間（8月7～16日）の指定席予約状況を発表しました。山形新幹線の指定席予約は前年比1,359％となりましたが、前年はE8系の車両故障の影響で予約状況の集計対象から除外されていたため、単純な比較はできません。全体の指定席予約は155万席で前年比106％、新幹線は124万席で前年比106％と...

2026年6月27日・28日、ふくしまデスティネーションキャンペーンの特別企画として、SL大樹「土津（はにつ）」が下今市～会津若松間で運行されました。東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道、JR東日本の4社線をまたいで107.4kmを走る長距離SL列車で、多くの注目を集めました。列車は観光周遊ルートの充実と会津地域の活性化を目的...

快速・特急「あいづ」は、磐越西線を代表する伝統ある列車名です。1959年に準急列車として誕生し、その後1968年に特急「あいづ」として独立しました。1993年には「ビバあいづ」に変更され、その後「あいづ」「あいづライナー」と名称や種別を変えましたが、2015年に廃止されました。2020年には指定席付きの定期快速「あいづ...

九州新幹線長崎ルートを巡り、山口知事は国との環境アセスメント実施の合意について、フル規格着工に向けた道筋が見えてきたとの認識を示しました。一方、在来線の本数確保については、JR九州の古宮社長が23日に「約束できない」と慎重な姿勢を示しました。これに対し山口知事は、関係者の相互理解と協力が重要だと述べ、JR九州や長崎県と...

京都・嵐山を走る嵯峨野観光鉄道は、2027年春の新型車両導入に伴い、現行のトロッコ列車が今年の営業運転で引退します。これを記念して、「DE10機関車」と「SK200運転台」の見学ツアーを2026年8月22日・23日・29日・30日に開催します。参加者は現役乗務員の解説を聞きながら運転台見学や機関の始動・停止デモ、スタフ...

えちごトキめき鉄道としなの鉄道は、2026年8月に共同企画「信越マリンビーチ&マウンテンパス」を実施します。えちごトキめき鉄道全線としなの鉄道北しなの線が1日乗り放題となるデジタル乗車券を発売するほか、8月2日と9日に臨時列車「マリンビーチ信越号」と「マリンビーチ日本海号」を運転します。また、谷浜駅前では日本酒...

秋田市にあるJR東日本の車庫で、秋田新幹線などの車両メンテナンス作業や屋根の改修工事が公開されました。車庫は24時間365日稼働し、1日に新幹線と在来線合わせて約40編成の点検や清掃を行っています。また、老朽化した屋根は2024年からポリウレタン塗装による改修が進められており、作業を止めずに低コスト・短期間で施工できま...