JR東日本（コラム）

つくばエクスプレスがJR常磐新線にならなかった理由と、地域との結びつき、競合の激化について考察し、黒字経営を達成した今後の展望を語ります。 当初の期待にもかかわらず、つくばエクスプレスがJR常磐新線にならなかった背景には、両者の運営方針やビジョンの差異があったようです。現在の黒字経営は、地域住民の利用やニーズにしっかり...

JR米坂線は豪雨被災から3年経過も復旧未定。地域交通の重要性と利用促進が求められ、早期復旧を願う声が高まる。 運休から3年を経て、雑草に覆われた線路の復旧状況に胸が痛みます。地域交通の重要性は言うまでもありませんが、復旧を機に利用客の増加に繋がるような取り組みが求められます。ぜひ地元の皆さんと共に、米坂線を活用した新た...

宮城県美里町の活性化について、高校生たちの独創的なアイデアには驚かされます。大人たちが思いつかないような視点から地域の魅力を引き出し、その実現に向けて動き出している姿はとても感心します。特に、JR東日本による通勤ライナーの利便性向上は、アクセスの強化だけでなく地域経済を活性化する大きな一歩と言えるでしょう。地域のため...

観光列車「リゾートしらかみ」は、五能線の美しい夏の風景を楽しむ最高の手段です。車窓から見える輝く海や緑豊かな山々は、心に残る思い出となることでしょう。夏の旅行計画にぜひ組み込んでみてはいかがでしょうか。 観光列車「リゾートしらかみ」が走る五能線は、白神山地の世界遺産としての価値を高め、観光における期待を煽ります。この...

JR東日本の36事業本部制に対する批判の背景には、鉄道の公共性が軽視され、利益を優先する経営が進んでいるとの懸念があります。この問題は、地域交通の維持や鉄道インフラの将来に対する不安を引き起こしています。私たちは、公共交通機関としての責任を果たすよう求める声が多いのです。 ＜関連する記事＞ 「鉄道軽視」「利益偏重」─...

群馬県と静岡県を結ぶ上野東京ライン、その中でも特に注目すべきは最長の普通列車です。この列車に乗れば、1都4県を一気に走破することができます。 群馬から静岡までを直結する「前橋発沼津行き」は、上野東京ラインの最長の普通列車として注目を浴びています。この電車は、往来する人々の利便性が、目的地によっては格段に向上します。特...

JR南武線がワンマン運転を導入した結果、遅延が倍増したという報道は、多くの利用者にとって衝撃的です。通勤や通学に影響が出る可能性があるため、今後の改善策に期待が高まります。特に、発車メロディーの見直しがどのように行われるのか注目したいですね。利用者の利便性が向上することを願っています。 南武線の遅延問題が深刻化していま...

知られざるウラ口改札にスポットを当てたこのニュース、非常に面白かったです！アクセスしてみたい場所が増え、普段の通勤や通学がもっと楽しみになりそうです。こうした情報を知ることで、新たな発見ができるのは本当に嬉しいことです。これからもぜひダイバーシティに富んだ情報を提供してほしいです。 ＜関連する記事＞ 「え、そんな改札...

東京を走るJRローカル線が再び注目されていますね。「クマ注意」路線という独特なキャッチコピーで、これからの観光地としての可能性を秘めています。特急がこの路線を通ることで、交通の利便性も向上するのであれば、地域の活性化にもつながるのではないでしょうか。 ＜関連する記事＞ 都内の「クマ注意」路線!? “東京直通”消えた...

JR東日本の埼京線が開業40周年を迎えたことは、私たちにとっても特別な意味を持つ出来事です。この記念ヘッドマークが示す通り、埼京線は多くの人々の生活に寄り添い、これまでの歴史とともに歩んできました。今後の発展も楽しみです。 ＜関連する記事＞ 開業40周年で記念ヘッドマーク JR東日本「埼京線」は何のために生まれてき...