JR東日本は、利用者が少ない71線区の収支や営業係数などを公表しました。営業係数は100円の収入を得るための費用で、数値が高いほど赤字が大きい傾向にあります。最も営業係数が高いのは陸羽東線鳴子温泉～最上間で、利用者も極めて少ないです。、赤字額は必ずしも営業係数と比例せず、利用者が比較的多い幹線区間の方が赤字額は大きい傾向があります。赤字額は羽越本線村上～鶴岡間が約55億円で最大、次いで奥羽本線東能代～大館間、常磐線いわき～原ノ町間と、いずれも幹線区間が上位を占めます。距離の影響を除いた1kmあたりでも、羽越本線鶴岡～酒田間が最大となり、上位は同様に幹線が中心となっています。全71区間の赤字は約790億円にのぼりますが、JR東日本全体の鉄道事業は黒字を確保しています。
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