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JR西日本は中期経営計画で、関西空港特急「はるか」に新型車両を導入する方針を発表。2031年春のなにわ筋線開業に合わせてルート変更と南海「ラピート」との共同運行を想定しており、両列車が同時期に車両更新される見込みです。車両の詳細や仕様の共通化は未定ですが、山科駅への延伸(2029年度完成予定)や京都駅の機能強化も進めます。またJR西日本全体で約5,000億円を投じ、老朽車両の更新とともに、快適性や環境性能を高めた新型車両の導入を進める方針です。

<X(旧ツイッター)の反応>

 

タビリス
@kamakurajun

特急「はるか」に新型車両導入へ。南海「ラピート」と同時デビューも tabiris.com/archives/haruk…

(出典 @kamakurajun)

Akira.K
@Solitaire_12227

特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsより

(出典 @Solitaire_12227)

Hirachan 7875🐇🐰
@hirachan_7875

特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円 msn.com/ja-jp/money/ne…

(出典 @hirachan_7875)

鉄道好きたか3
@tyama0791

"特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円" l.smartnews.com/m-7DhCUXHW/mi8…

(出典 @tyama0791)

Atsuo Yamamoto
@AtsuoYamamoto

"特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円" l.smartnews.com/m-7DhCUXHW/hWP…

(出典 @AtsuoYamamoto)

にゃん太ぁ
@nyannta_00

はるかにそっくりのサンライズにも新車来たらいいなー😹 特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円 msn.com/ja-jp/money/ne…

(出典 @nyannta_00)

NMBと鉄道好きのアホの50男
@KnhSz2

凄っ!、史上最大の経営計画が!!↓ 特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円 | レイルラボ ニュース share.google/bHKoqUDhWF965b…

(出典 @KnhSz2)

特急能登かがり火5号
@qQIIY6KoxS9NGB5

"特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円" - レイルラボ #SmartNews l.smartnews.com/m-7DgTlZ9S/ROO…

(出典 @qQIIY6KoxS9NGB5)

レイルラボ ニュース
@RailLabNews

特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円 raillab.jp/news/article/3… #はるか #JR西日本 #中期計画 #鉄道ニュース #鉄道

(出典 @RailLabNews)

かよ
@kayoko12081531

"特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円" l.smartnews.com/m-7DhCUXHW/UOL…

(出典 @kayoko12081531)

Yossu_IBUKKI TV
@Yossu_IBUKKI_TV

関空快速(敦賀↔︎大阪うめきたは新快速)もな!紀州路快速と区間快速を環状線併結でな! “特急「はるか」に新型車両導入 JR西が「中期経営計画2030」発表、新幹線・在来線の更新に5,000億円" - レイルラボ #SmartNews l.smartnews.com/m-7DgTlZ9S/SFv…

(出典 @Yossu_IBUKKI_TV)

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