ピックアップ記事
スポンサードリンク

 

近畿日本鉄道名古屋線に2026年登場の新型「1A系」に関連し、従来の快適車両として知られる「5200系」の特徴を紹介しています。5200系は1988年登場の3ドア転換クロスシート車で、トイレやゆったりした座席を備えた長距離通勤向けの「理想の通勤車両」として開発されました。名古屋線・大阪線などで運用され、デザイン性も高くグッドデザイン賞を受賞しました。従来の4ドア車に比べ快適性に優れる一方、乗降面では制約もありました。そのスタイルはJR各社にも広がり、後に近鉄では混雑対応としてL/Cカー(5800系)へ発展し、さらに新型1A系にもその流れが受け継がれています。

<関連する画像>

(出典:https://news.yahoo.co.jp/

<関連する動画>

(出典:https://www.youtube.com/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

yagii
@yagii_1242

当たればラッキー?近鉄5200系、いまも斬新「理想の通勤車両」の影響度 特別料金不要「3ドア転換クロスシート車」の先駆け(東洋経済オンライン) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @yagii_1242)

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

当たればラッキー?近鉄5200系、いまも斬新「理想の通勤車両」の影響度 特別料金不要「3ドア転換クロスシート車」の先駆け(東洋経済オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/89f66…

(出典 @bottuchidaisuki)

関空特急はるか802号
@281_1

当たればラッキー?近鉄5200系、いまも斬新「理想の通勤車両」の影響度 特別料金不要「3ドア転換クロスシート車」の先駆け(東洋経済オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/89f66…

(出典 @281_1)

ピックアップ記事
スポンサードリンク

Xでフォローしよう

おすすめの記事