岐阜市では、2005年に廃止された路面電車に代わる新しい交通システムとして、LRTなどの導入が検討されています。2025年には岐阜県が検討費を計上し、4つのルートについてLRT、BRT、AGT、バスなどを比較しました。その結果、岐阜駅～長良地域と岐阜駅～岐阜大学周辺では、BRTやLRTの導入を検討する方針となりました。一方、ほかの2ルートでは公共交通の需要が限定的とされ、最適な交通システムを引き続き検討することになっています。新しい交通システムには、地域の活性化や渋滞・交通事故の減少、高齢者の免許返納促進などの効果が期待されています。
＜X（旧ツイッター）の反応＞
快速みえ11号 鳥羽行
@rpdmie11『0から1の距離は、1から1000の距離よりも大きい(長い)』 byユダヤのことわざ 路面電車が廃止された街で「LRT」実現なるか？ 岐阜県が4ルートを検討 クルマ依存から脱却目指す（乗りものニュース） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
折々
@typefunfate岐阜LRTもなかなか厳しい 正直2ルートも過剰で柳ケ瀬と市役所の横を通り岐阜公園の前までいってから岐阜大学方面への1ルートで充分じゃないか 岐阜県の新交通システム検討会 2路線でLRTなど検討…中間報告公表 残る2路線は必要性を検討(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/77416…
Oricquen
@oricquen地下鉄を引こうと思うとＬＲＴに、ＬＲＴを引こうと思うとＢＲＴに、ＢＲＴを引こうと思うと普通のバスになるのがオチ。 #ワンランクダウンの法則 / “岐阜のLRT構想巡り江崎知事「電車が引きたいわけではない」 BRTも視野に：中日新聞Web” (2 users) htn.to/2M8tVUXcH5
きむ!おとなりさん!!💫🐙
@y_railstar09愛知、岐阜、三重をカバーしている東海テレビの番組で岐阜のLRT復活の特集をしていて台湾の高雄軽軌が紹介されていました 個人的には岐阜のLRTは大学の卒業論文で書いていたので気になる（かなり昔だけど） 実現可能かは置いといて岐阜の街の中を高雄軽軌みたいに無架線電車が走るのはすごく夢がある pic.x.com/QVuWMTjjsa
Y
@kirihandsome岐阜のLRT構想巡る検討会、4路線候補に 中間報告書を県が公表、新交通導入そのものに疑問視も：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1301148
御嵩のサムライ
@mitake_samurai美濃加茂、下呂、多治見にも繋げたい 美濃太田は高山本線、太多線、長良川鉄道とターミナル駅にもなるし LRTやるより岐阜、各務原、大垣、高山、郡上、下呂、中津川、多治見、美濃加茂の岐阜環状線のほうがいい(言うのは自由) x.com/mikantoku/stat…
kos
@ham_kos岐阜もLRT導入するなら慎重にやらなくてはならない。 でも岐阜羽島-岐阜間はなんぼなんでも客いないと思う。 市内ループ線の軌道ならバリ客いると思う。 x.com/arakawashakoma…
Sひろし
@1970er岐阜LRT路線案 ①岐阜駅-長良、観光路線 ②岐阜駅-岐阜大学(病院)、生活路線 ③岐阜駅-岐阜羽島駅、名鉄羽島線でよくない？ ④長良－則武、環状化用 ◆LRT、BRTなど幹線軸候補に4案 岐阜県の交通システム検討会：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV8S…
こぶこぶ
@kobuoichan岐阜のLRT構想巡り江崎知事「電車が引きたいわけではない」 BRTも視野に：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1301535 何言ってんだ。じゃあ言うなよ。
やまさん𝕏岐阜
@yama300急に現実的は話に変わってきた。 委員から相当厳しい意見を言われたのか。 岐阜のLRT構想巡り江崎知事「電車が引きたいわけではない」 BRTも視野に：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1301535
